Вопрос, интересующий миллионы!

А защем занижать ниву?

чтоб ты спросил,макс не клоуничай клоун)

Да ладно, не буду прикалываться)). А если серьёзно - ведь у каждого наверняка есть своя причина, чисто субьективная, почему он решил занизить ниватор - так в этой теме можно про это рассказать!

пацано стиль, чо!?

я вот лична сделал заднеприводную низкую ниву,потомучто поцстайл решает)и пятаки крутить люблю)

да и потом, на мой взгляд, машинка так более фотоэстетичнее!

InStyle пишет:

пацано стиль, чо!?

Безапелляционный ответ!

Я решил занизить тачку сначала, по тому что в повороты страшно стало входить, в городе катаюсь, опустил сначала на два витка. стало на много веселее и смотреться авто стало шикарнее. А потом я заболел, и пошло поехало! теперь еще ниже на 1.25 витка по кругу) буду еще опускаться! Может пневмоподвеску поставлю в будущем!

Низкий ТАЗ - икона стиля! (с) Это я к тому, что стиль авто начинается с занижения подвески, и, думаю, многие из здесь присутствующих со мной согласятся =)

ясен переТЦ

InStyle пишет:

Низкий ТАЗ - икона стиля! (с) Это я к тому, что стиль авто начинается с занижения подвески, и, думаю, многие из здесь присутствующих со мной согласятся =)

По любому согласен! и еще дополню, что стиль каждого авто зависит во многом от того, какие диски стоят на его тачке!

согласен, катки, на мой взгляд, отражают весь характер автомобиля!